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Jun 20, 2023

Los 10 coches más importantes de la colección de coches de Jerry Seinfeld

Si bien Seinfeld es un gran fanático de Porsche, la exquisita colección de autos de la estrella de televisión se extiende mucho más allá de los modelos fabricados por el fabricante de automóviles alemán. Cuando piensas en Jerry Seinfeld, lo primero que te viene a la mente

Si bien Seinfeld es un gran fanático de Porsche, la exquisita colección de autos de la estrella de televisión se extiende mucho más allá de los modelos fabricados por el fabricante de automóviles alemán.

Cuando piensas en Jerry Seinfeld, lo primero que probablemente te viene a la mente es su agudo ingenio, su icónico programa de televisión y sus chistes eternos sobre las peculiaridades cotidianas de la vida. Sin embargo, igual de legendario es su incomparable amor por los automóviles; más allá del brillo y el glamour de Hollywood, Jerry se retira a un mundo de metal reluciente, motores rugientes e historias resumidas en cuatro ruedas.

Esto no es sólo un pasatiempo; es una oda a las maravillas automotrices del mundo. Desde las emociones trepidantes de los corredores europeos hasta la elegancia conmovedora de las atracciones clásicas estadounidenses, la colección de Seinfeld muestra un rico tapiz de historia, diseño y pura pasión. Exploremos las diez joyas más importantes de la ilustre colección de automóviles de Seinfeld.

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En lo profundo de la estimada colección de Jerry Seinfeld se encontraba un verdadero ícono del mundo del automóvil: el Porsche 550 Spyder de 1955. A menudo denominado la joya de la corona entre sus Porsche, este modelo en particular ostenta un récord ilustre. Reclamó la asombrosa cantidad de 5.335.000 dólares en una subasta de 2016 realizada por Gooding & Co. en Amelia Island, lo que marca el precio de venta más alto para cualquier flota de Porsche de Seinfeld. Para poner esto en perspectiva, un modelo 550A Spyder posterior de 1958 fue subastado por un poco menos, por 5.170.000 dólares, dos años después.

Característica

Especificación

Precio

5,3 millones de dólares

Motor

1,5 litros Plano-4

Caballo de fuerza

108

Esfuerzo de torsión

89 libras-pie

Transmisión

manual de 4 velocidades

Color exterior

Azul

Pero, ¿qué se esconde detrás de la magia de este coche? Este no es un Porsche cualquiera; fue una sensación de carreras especialmente diseñada que dominó la clase de carreras de 1.5 litros durante su época. Sus actuaciones estelares en las pistas le valieron el formidable apodo: “el asesino de gigantes”. El modelo específico que alguna vez apareció en la colección de Seinfeld tenía el número de chasis 550-0060 y el número de motor 90-063. Su procedencia es innegable, con un linaje que incluye a destacados coleccionistas como Lou Hilton y Joel Horvitz. Porsche sólo fabricó 90 de estas obras maestras, lo que las convierte en un tesoro aún más raro.

Es imposible olvidar el episodio que muestra el radiante Lamborghini Countach 1976 azul metálico. Esta maravilla, con un precio de 1.095.000 dólares, fue la anfitriona del talentoso actor canadiense-estadounidense Jim Carrey. Más allá de su tiempo en pantalla, la importancia de este modelo es profunda. El Jerry's Countach es una variante LP400, mantenida meticulosamente en su estado original, haciéndose eco de la autenticidad que los entusiastas de los automóviles aprecian profundamente.

Característica

Especificación

Precio

$1.095.000

Motor

3,9 litros V-12

Caballo de fuerza

375

Esfuerzo de torsión

269 ​​libras-pie

Transmisión

manual de 5 velocidades

Color exterior

Azul Tahití

El legado del Countach comenzó como un prototipo exhibido en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1971. Cuando llegó a producirse entre 1974 y 1990, un total de 1.983 unidades adornaban las carreteras, todas ellas fabricadas con precisión en Italia. Tampoco fue sólo un placer para la vista; el LP400 tenía un perfil de rendimiento convincente. Podría acelerar de 0 a 62 MPH en tan solo 5,4 segundos y alcanzar velocidades de hasta 179 MPH. Y como testimonio de su impacto duradero, Lamborghini revivió el apodo de Countach en 2022, combinándolo con el diseño innovador del Sian FKP 37, entregando una maravilla híbrida.

En medio de la asombrosa variedad de autos de Jerry Seinfeld, una joya brilla increíblemente: el BMW 507 Serie II de 1957. Este exquisito roadster, del que sólo 252 unidades tocaron suelo americano, destaca por su rareza y su valor en subasta de hasta 2,2 millones de dólares. Adornada con un impecable acabado blanco, esta belleza fue el centro de atención cuando Seinfeld condujo al ganador del Oscar Christoph Waltz en un episodio de "Comedians in Cars Getting Coffee".

Característica

Especificación

Precio

2,2 millones de dólares

Motor

V-8 de 3,1 litros

Caballo de fuerza

150

Esfuerzo de torsión

N / A

Transmisión

manual de 4 velocidades

Color exterior

Blanco

Sorprendentemente, la estrella de este vehículo no siempre brilló con tanta intensidad. Hace algunos años, uno de su tipo salió a la venta por una cantidad relativamente modesta de 1,6 millones de dólares. Nacido como una variante roadster de lujo de los modelos 501 y 502, el 507 se dirigió ambiciosamente al mercado americano. BMW imaginó que se vendería como pan caliente. Sin embargo, su entonces asombroso precio de 10.500 dólares redujo su atractivo, lo que resultó en un paso en falso financiero para BMW. Aun así, su atractivo no pasó desapercibido para todos. John Derek de Hollywood y el rey del Rock'n'Roll, Elvis Presley, se encontraban entre sus ilustres propietarios.

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Pocos autos capturan la imaginación como el Aston Martin DB5 de 1964, que con razón ocupa un lugar de orgullo en la colección de Seinfeld. Con su asombroso pico de subasta de 6,4 millones de dólares, esta belleza clásica es una maravilla que oscila entre 1,2 millones de dólares y 4,6 millones de dólares en varias subastas. Jerry mostró este ícono automotriz en “Comedians in Cars Getting Coffee”, con nada menos que su coprotagonista de “Seinfeld”, Julia Louis-Dreyfus, adornando el asiento del pasajero. Las exquisitas ruedas de radios Borrani del automóvil añaden un toque de clase que es simplemente inconfundible.

Característica

Especificación

Precio

6,4 millones de dólares

Motor

4.0 litros I-6

Caballo de fuerza

282

Esfuerzo de torsión

280 libras-pie

Transmisión

manual de 5 velocidades

Color exterior

Abedul de plata

El DB5 está grabado en la historia del cine como el vehículo icónico de James Bond y simboliza una combinación perfecta de sofisticación y rendimiento británicos. Esta obra maestra, ubicada entre los legados del DB4 y DB6, cuenta con una notable velocidad máxima de 145 MPH, pasando de 0 a 60 MPH en 8,0 segundos. Con un peso de 3.311 libras, Aston Martin produjo 1.059 unidades del DB5, labrando su lugar en la historia de 1963 a 1965.

Uno de los primeros lugares en el tesoro automotriz de Jerry es el incomparable Mercedes-Benz 300SL Gullwing de 1955. Esta obra maestra, famosa por su diseño revolucionario y sus hazañas de ingeniería, apareció en “Comedians in Cars Getting Coffee”, con el gigante de la comedia Lorne Michaels montado en una escopeta. Con un precio impresionante de 6,825 millones de dólares en una subasta, el Jerry's Gullwing se destaca por su impecable exterior, complementado por una rica paleta interior en color tostado y beige y encantadores tapacubos blancos.

Característica

Especificación

Precio

$6.825 millones

Motor

3,0 litros M198 I-6

Caballo de fuerza

215

Esfuerzo de torsión

203 libras-pie

Transmisión

manual de 4 velocidades

Color exterior

Plata

En palabras de Seinfeld, el 300SL es "tan perfecto como lo es cuando se trata de autos clásicos". Con una producción de 1954 a 1957, Mercedes fabricó sólo 1.400 unidades de este icónico cupé. Con un peso de 3.300 libras, este peso pesado de la historia originalmente tenía un precio de 6.820 dólares en su apogeo en Estados Unidos. El 300SL, bautizado con el código de chasis W198, siguió con orgullo los pasos de su predecesor, el W194. Este vehículo, un modelo de lujo y clase, también ha llegado a las colecciones de figuras eminentes como Rob Walker y Lindsay Fox.

Entre la colección cuidadosamente seleccionada de Jerry se encuentra el Ferrari 365 GTB/4 Daytona de 1971 de color amarillo radiante, que encarna la belleza y el pedigrí de las carreras. En las subastas se ha visto este modelo alcanzar los 661.000 dólares, pero los rumores sugieren que Jerry lo adquirió por unos 250.000 dólares. Ampliamente denominado "Ferrari Daytona" por los fanáticos, su apodo no oficial proviene del triunfal resultado 1-2-3 de la marca en la agotadora carrera de las 24 Horas de Daytona. Este gran turismo Berlinetta, un modelo del arte automovilístico italiano, combina a la perfección lujo y rendimiento.

Característica

Especificación

Precio

$661,000

Motor

4,4 litros V-12

Caballo de fuerza

347

Esfuerzo de torsión

318 libras-pie

Transmisión

manual de 5 velocidades

Color exterior

Amarillo

Sólo 1284 de estas gemas fueron elaboradas durante sus cinco años de producción, lo que las convierte en una rareza muy buscada. Jerry's Daytona tomó un giro estelar en “Comedians in Cars Getting Coffee”, presentando a la ingeniosa Amy Schumer. Su rugiente motor V-12 brindó un viaje emocionante, dejando a la actriz asombrada y divertida, para deleite de Seinfeld.

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Elegantemente esculpido con un llamativo acabado blanco, el Porsche 959 de 1986 de Jerry es un testimonio del ingenio y la innovación automovilística. Originariamente como un auto deportivo con motor trasero, esta belleza venía de serie con tracción total, con un precio original de $225,000. Un fiel entusiasta de Porsche como Jerry seguramente tenía esta maravilla en su colección, asegurando su lugar destacado incluso cuando otros Porsche abandonaban su garaje.

Característica

Especificación

Precio

1,00 millones de dólares

Motor

Flat-6 de 2-8 litros con doble turbocompresor

Caballo de fuerza

444

Esfuerzo de torsión

369 libras-pie

Transmisión

manual de 6 velocidades

Color exterior

Blanco

A pesar de su origen como modelo conceptual, Porsche se comprometió a producir esta bestia, fabricando 337 unidades impecables. Más tarde, se rumorea que ocho más nacieron de vestigios de repuestos. Con su asombrosa aceleración de 0 a 60 MPH en sólo 3,6 segundos y una velocidad máxima de 198 MPH, el 959 ostentaba el prestigioso título de coche de producción legal para carretera más rápido de su época. Hoy en día, entre los pocos 959 preciados, uno se alza con orgullo en el histórico pabellón de Porsche en Stuttgart, haciéndose eco de su legado.

La colección de Jerry Seinfeld cuenta con una gran cantidad de maravillas automotrices, y el Austin-Healey 3000 MkIII de 1967 no es una excepción. Si bien el precio de compra inicial sigue siendo un misterio, los datos de la subasta sugieren que un ejemplar impecable podría alcanzar hasta 84.000 dólares. Fiel a su amor por la autenticidad del automóvil, Jerry conservó el automóvil en su esplendor original, manteniendo su pintura nueva de fábrica y sus acabados interiores sin modificaciones.

Característica

Especificación

Precio

$84,000

Motor

2,9 litros I-6

Caballo de fuerza

150

Esfuerzo de torsión

N / A

Transmisión

N / A

Color exterior

Azul claro

Este clásico inglés se presentó en el episodio de estreno de “Comedians in Cars Getting Coffee”. Para este episodio, Ricky Gervais viajó junto a Seinfeld y experimentó el comportamiento relajado del auto. A diferencia de los autos de carreras de alto octanaje de su colección, este Austin-Healey enfatiza la comodidad y una conducción pausada. Rezuma encanto británico con sus ruedas de alambre y su distintiva tapicería de vinilo Ambla. A finales de 1967, se cerró el telón de su producción, convirtiéndolo en un clásico preciado.

La antología automovilística de Jerry Seinfeld no solo cuenta con vehículos raros sino también genuinamente icónicos. Una de esas joyas es el Jaguar XKE Serie 2 E-Type de 1969. El modelo Roadster, con sus curvas sensuales y su atractivo diseño, tiene un valor de aproximadamente 70.000 dólares. La comediante Sarah Silverman tuvo el privilegio de experimentar de primera mano el encanto de este clásico durante un viaje con Seinfeld.

Característica

Especificación

Precio

$70,000

Motor

4,2 litros DOHC de seis cilindros en línea

Caballo de fuerza

249

Producción

10.000 (año modelo 1969)

Conducir

Tracción trasera

Equipado con un robusto motor DOHC de seis cilindros en línea, este clásico británico genera 249 caballos de fuerza con sus 4,2 litros. A pesar de su atractivo, las cifras de producción del E-Type para 1969 fueron relativamente limitadas, con menos de 10.000 unidades lanzadas, un marcado contraste con la producción más extensa del Chevrolet Corvette ese mismo año. Sin embargo, comparado con rarezas como el Gmund, el E-Type no es el más escaso de la colección, pero sí es sin duda uno de los más icónicos.

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Cuando Jerry Seinfeld se sentó con el 44º presidente de los Estados Unidos, Barack Obama, eligió nada menos que el icónico Chevrolet Corvette Stingray de ventana dividida de 1963 para su viaje. Este Stingray rezuma elegancia y artesanía americana atemporal, una auténtica joya entre los coleccionistas.

Característica

Especificación

Motor

327 V-8

Caballo de fuerza

250 (motor básico)

Variante notable

Combustible inyectado (360 caballos de fuerza)

Debajo de su capó, el Stingray de Seinfeld alberga un motor 327 V-8 que genera 250 caballos de fuerza. Si bien esta podría ser la variante de motor base, vale la pena señalar que en su época estaba disponible una versión opcional con inyección de combustible, que contaba con unos musculosos 360 caballos de fuerza. De todos modos, la elección de Seinfeld dice mucho sobre el estatus emblemático del automóvil en la historia del automóvil.

La colección de automóviles de Jerry Seinfeld es un reflejo de su gusto matizado por la excelencia automovilística. Desde las elegantes curvas del Aston Martin DB5 hasta el encanto histórico del Mercedes-Benz 300SL Gullwing de 1955, cada automóvil cuenta una historia de genio del diseño y maravilla mecánica. Sin embargo, no se trata sólo de potencia o rareza.

La afinidad de Seinfeld por estos clásicos es testimonio de la innegable conexión entre los recuerdos del camino y las historias que impulsan nuestras vidas. Mientras toma a comediantes, actores e incluso a un ex presidente de Estados Unidos a dar una vuelta, cada viaje se convierte en un capítulo único de una narrativa más grandiosa. Su flota no es sólo una muestra de la cultura automovilística; es una oda a los momentos que definen nuestros viajes, tanto detrás del volante como más allá.

Yasser es un entusiasta de los automóviles, atento a los detalles y atento al terreno. Su entusiasmo y experiencia en automóviles solo se comparan con su talento para escribir; la combinación de estas dos pasiones le permite ayudar a otros a apreciar los automóviles tanto como él.